在船舶行業(yè),弗蘭德一直致力于在主機(jī)和螺旋槳之間提供最佳的解決方案:高度的可靠性、最低的維護(hù)費(fèi)用以及最大的費(fèi)效比。

弗蘭德能提供所有齒輪箱應(yīng)用，包括主推進(jìn)齒輪箱，軸帶發(fā)電機(jī)齒輪箱，挖泥船齒輪箱，甲板設(shè)備的驅(qū)動(dòng)齒輪箱及舵槳側(cè)推的傘齒輪副等。

性能特點(diǎn)：

●齒輪材料采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)HRC 60土2，正反轉(zhuǎn)可實(shí)現(xiàn)相同扭矩輸出

●采用先進(jìn)的磨齒工藝，特大接觸比，保證了較低的整機(jī)噪音

●箱體為鑄造或焊接，并采用有限元最優(yōu)化加強(qiáng)設(shè)計(jì)，箱體的強(qiáng)度和抗扭能力大為提高。箱體結(jié)構(gòu)剛性好，吸音減震，易于提高軸和軸承的承載能力及壽命。

主要產(chǎn)品形式及參數(shù)：

●單進(jìn)單出齒輪箱

功率范圍: 1,000-30,000 kW, 速比: 1.5-12

●雙進(jìn)單出船舶齒輪箱

功率范圍: 2X1,000 -2X50,000kW, 速比: 2-6

●軸帶發(fā)電機(jī)齒輪箱

低速機(jī)驅(qū)動(dòng)帶軸發(fā)，功率至8,000kW, 速比:3 -26

●挖泥船齒輪箱

功率至12,000kW，可換檔更換速比

船舶齒輪箱應(yīng)用范圍：

●適用于所有需要齒輪箱應(yīng)用的運(yùn)輸船，工程船，客船

●所有中/高速機(jī)帶螺旋槳的主推進(jìn)系統(tǒng)

●低速機(jī)帶軸發(fā)的PTO系統(tǒng)

●工程船舶的工作泵等系統(tǒng)